關于西安持續霧霾的真相!

2019年11月20日 16:26生態環境來源:http://www.mgczjp.co

對比過去同樣霧霾鎖城的北京,北京霧霾已經大大改善,而西安似乎越來越重:

該限行也限行了,該減排也減排了為什么霧霾治理仍舊沒有北京的顯著效果呢?

讓我們來看看西安霧霾的真相,你就明白了。

1、地理環境

西安地處汾渭平原斷陷盆地的西段,是喜馬拉雅山運動形成的一個新生代斷陷盆地。常年主導風向為東北風,全年靜風率35%,冬季達45%。受山脈阻擋和背風坡氣流下沉作用影響,易形成反氣旋式的氣流停滯區,在污染階段地面匯聚形勢明顯,污染物匯聚后不易擴散。

同時,據陜西省氣象局資料,關中地區風速有明顯減弱趨勢,平均每10年減弱0.09米/秒。風速較小,不利于污染物擴散,受地形阻隔難以擴散,導致污染物易堆積,助推了霧霾天氣的形成。

而汾渭平原屬于河谷地帶,平原內城市之間污染物排放相互影響也較明顯。

這恐怕就是霧霾持續不散的主要原因,本地治理減輕之后,外地吹過來的風帶來的霾卻不易擴散,最終內因外因一起作用,造成重污染天氣持續。

2、交通運輸

交通運輸結構仍舊以公路運輸為主,機動車污染治理和監管還不成熟。

其中,汽車尾氣排放以大貨車為重災區,雖然很多貨車都采用國三國四標準,但為了降低運輸成本,很多尾氣控制檢測裝置形同虛設,私家車都是正規廠家生產,加國字號油品,尾氣排放并不是主要源頭,當然,私家車的基數放在那兒,也不是零排放,所以也不得不引起重視。

油品質量問題也是急需治理的,正規加油站的油品質量都沒有什么問題,而一些私人加油站,尤其在山西、河南地區比較泛濫,其油品質量存在嚴重問題。

3、能源結構問題

從能源結構方面看,汾渭平原的煤炭消費占能源消費比重相對偏高,與全國平均水平的差距不斷擴大。陜西、山西是產煤大省同時也是煤炭消費大省,汾渭平原煤炭消費更集中,煤炭在能源消費中占比近90%,遠高于全國60%的平均水平。煤炭利用效率較低,散煤戶均消費相對較高。更為嚴重的是,一些灰分大、硫分高、產生污染物量大的劣質散煤還在流通使用,尚未杜絕。

同時重污染企業排放也是重要源頭之一。

現在看起來,西安相關部門在一定程度上也“背了鍋”,有一部分霧霾是吹來的,吹到西安卻出不去了。

當然,本地霧霾治理也刻不容緩,調整目前治理方案,有針對性地抓重點才是治理的重中之重,一切政策落到實處才是持續治理的保障。

一味地實行機動車限行,或者游擊似地查處超排大貨車等手段恐怕都不是治本的方法。

西安由于以上種種原因,霧霾治理的難度確實很大。既有內因,也有外因。針對特殊的地理環境和氣象條件,陜西、山西、河南三省開展聯防聯控。

汾渭平原大氣污染防治協作小組辦公室第二次工作會議提出下一步汾渭平原空氣污染治理將著重探索新機制和新措施,破解目前存在的難點。建設“治理閉環”

但基層工作人員表示,三省聯動機制還缺少制度與行政保障,協調難度較大,需進一步完善體制機制。

其實三省聯動固然是好事,也有利于各省各部門之間相互監督。但重心和精力仍舊應該放在本省的治理工作上,解決好各自的內部問題,也就解決了由于地形和氣象條件造成的他省外部問題。

西安持續霧霾的原因是由于地形地貌和氣象條件,污染物不易擴散。但究其根本還是由于汾渭平原內部污染沒有得到根治。

我們期盼著西安的藍天!

編輯:liaijuan
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